福田14米三節(jié)臂高空作業(yè)車(chē)
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
237 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
福田14米三節(jié)臂高空車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZK63K3UH01F |
總質(zhì)量 |
5200 |
罐體容積 |
|
額定載質(zhì)量 |
|
外形尺寸 |
6960×1990×3150 |
整備質(zhì)量 |
4810 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
|
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3+3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角 |
21/13 |
前懸/后懸 |
1150/1950 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
3360,3650,3800 |
軸荷 |
1990/3210 |
最高車(chē)速 |
95 |
其它 |
前伸:500mm;僅采用3360mm軸距;選裝吊鉤;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):30×190(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:470mm. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) |
BJ1053VBAEA-A3 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
外形尺寸 |
5895,6615,6895×1955,2055×2350 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
21/17,21/15 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16 8PR,7.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
4/6+7 |
前輪距 |
1545,1555 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距 |
1525,1590 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
CY4102-CE4F YN33CRD2 YZ4DA2-40 YN38CRD2 |
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
3856 3298 3660 3760 |
73 75 83 85 |
福田14米高空作業(yè)車(chē),采用國(guó)際領(lǐng)先的福田高檔底盤(pán)加裝三節(jié)折臂液壓舉升專(zhuān)用裝置,底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效的平衡了工作力矩, 環(huán)保項(xiàng)達(dá)到國(guó)家機(jī)車(chē)輛第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。液壓系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn),進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,福田高空作業(yè)車(chē)可選裝1噸吊鉤,防止誤碼率操作過(guò)位的自動(dòng)保護(hù)緊急收車(chē),電控比例子調(diào)速器,還可選裝地面無(wú)線遙控操作系統(tǒng).
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